1. Diamètre de passage interne égal au diamètre de passage du tuyau Géométrie optimisée pour maximiser le débit
2. Actionneur et vanne intégrés dans un seul produit Encombrement réduit (-60 %) et coûts réduits par rapport à une vanne actionnée
3. Piston avec nickelage chimique (20-25 microns) Protection accrue contre les agents corrosifs Moins d'usure des joints grâce à une dureté de surface accrue (400-550 HV)
4. Joints à lèvre Moins d'usure du joint par rapport à un joint torique
Différents joints Compatibilité maximale avec différents types de fluides en fonction du joint utilisé (EPDM, NBR, FKM)
Pas de pièces externes en mouvement Risque d'accident réduit Installation facile dans n'importe quelle position
Longue durée de vie garantie Durée de vie 10 fois supérieure à celle d'un robinet à boisseau sphérique, avec des coûts de maintenance réduits
Processus de production entièrement réalisé chez OMAL Contrôle maximal à toutes les étapes
Consommation d'air réduite Jusqu'à 80% d'économies d'air par rapport à une vanne actionnée par un actionneur à simple effet, ce qui permet de réduire la charge de travail du compresseur ou d'utiliser un compresseur plus petit
Certifié ATEX Permet l'installation dans des environnements potentiellement explosifs
Certifié PED Conformité totale avec les normes de sécurité européennes pour les équipements sous pression
CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES : • Disponibles en versions double effet « DA » et simple effet « SR » (normalement ouvertes et normalement fermées) dans des tailles allant de 3/8" à 2". • Flux unidirectionnel. • Raccords filetés GAS EN 10226-1 Rp (ISO 7/1) - DIN 2999 (filets NPT sur demande) avec raccords pour fluides de commande selon l'interface NAMUR (en option). • L'optimisation de la dynamique des fluides internes a permis d'obtenir un conduit avec des pertes de pression minimales : voir le diagramme de débit. • Peut être utilisé dans n'importe quelle position de montage (horizontale, verticale, oblique). • Disponible avec des joints NBR, FKM et EPDM : - NBR : compatible avec l'air, les fluides gazeux, les huiles, l'eau, etc. - FKM : excellente compatibilité avec la plupart des fluides. Déconseillé pour la vapeur. - EPDM : excellente compatibilité avec l'eau chaude. Non compatible avec les produits minéraux (huiles, graisses, etc.). • Possibilité de signaler l'ouverture ou la fermeture de la vanne par l'application d'interrupteurs de fin de course inductifs à contact magnétique externe (disponibles sur demande) en achetant la version VIP avec aimant interne, à spécifier lors de la commande. • Classe d'étanchéité VI selon IEC 60534-4 (ANSI-FCI 70-2 classe VI). • Conforme à la directive européenne 2014/68/EU « PED ». • La configuration ATEX 2014/34/EU doit être demandée lors de la commande.
FLUIDE DE COMMANDE : • Air comprimé filtré non nécessairement lubrifié ; à des températures de -20 °C à 0 °C, utiliser de l'air sec. • Lors de la lubrification, utiliser une huile compatible avec les joints utilisés. • Pression de commande : min. 3 bar ; max. 8,5 bar dans les versions à double effet - min. 4,2 bar ; max. 8,5 bar dans les versions à simple effet.
FLUIDE INTERCEPTÉ : • Pression : max. 10 bar, voir diagramme. • Température : - NBR (également version avec aimant) : -20 °C (-4°F) à +80 °C (176 °F) - EPDM et FKM sans aimant : -20 °C (-4 °F) à +150 °C (302 °F) - EPDM et FKM avec aimant : -20 °C (-4 °F) à +90 °C (194 °F) • Étanchéité au vide : 97 % de vide (environ 30 mbar absolu, -980 mbarg). Valeur de fuite < 10-6 mbar-l/s (valeur inférieure à 2g d'air à température ambiante par an).
DIMENSIONS
DN diamètre nominal
mm
10
15
20
25
32
40
50
Taille F
GAZ/NPT
3/8"
1/2”
3/4”
1”
1”1/4
1”1/2
2”
Passage
mm [in]
10
[0.39]
15
[0.59]
20
[0.79]
25
[0.98]
32
[1.26]
40
[1.57]
50
[1.97]
A
mm [in]
53,5
[2.11]
58,95
[2.32]
70,75
[2.79]
76
[2.99]
91
[3.58]
102
[4.02]
114,3
[4.5]
B
mm [in]
46
[1.81]
51,7
[2.04]
63,5
[2.5]
69
[2.72]
86
[3.39]
96
[3.78]
109
[4.29]
C
mm [in]
30,5
[1.2]
33,1
[1.3]
39
[1.54]
41,5
[1.63]
48
[1.89]
54
[2.13]
59,8
[2.35]
Ch.D
mm [in]
22
[0.87]
27
[1.06]
33
[1.3]
41
[1.61]
50
[1.97]
60
[2.36]
70
[2.76]
E
mm [in]
28,2
[1.11]
31,1
[1.22]
37,5
[1.48]
38,5
[1.52]
45,7
[1.8]
51,1
[2.01]
57,1
[2.25]
H
mm [in]
37
[1.46]
39,6
[1.56]
45,5
[1.79]
48
[1.89]
54,5
[2.15]
60,5
[2.38]
66,3
[2.61]
L (GAZ)
mm [in]
98
[3.86]
112
[4.41]
135
[5.31]
143
[5.63]
165
[6.5]
180
[7.09]
205
[8.07]
L (NPT)
mm [in]
92,5
[3.64]
106
[4.17]
126
[4.96]
136
[5.35]
154
[6.06]
171
[6.73]
187
[7.36]
Air double effet
dm3/cycle [in3/cycle]
0,024
[1.46]
0,042
[2.56]
0,074
[4.52]
0,082
[5]
0,15
[9.15]
0,218
[13.3]
0,253
[15.44]
Air simple effet
dm3/cycle [in3/cycle]
0,011
[0.67]
0,021
[1.28]
0,034
[2.07]
0,037
[2.26]
0,069
[4.21]
0,1
[6.1]
0,127
[7.75]
Poids double effet “DA”
kg [lb]
0,6
[1.3]
0,8
[1.8]
1,3
[2.9]
1,7
[3.6]
2,8
[6.2]
3,7
[8.2]
5,1
[11.2]
Poids simple Effet “SR”
kg [lb]
0,6
[1.3]
0,85
[1.9]
1,4
[3]
1,8
[4]
3
[6.5]
3,9
[8.6]
5,4
[11.9]
Temps d'actionnement approximatif
ms
40
55
60
70
80
120
160
MATÉRIAUX
Pos.
Description
Qté
Matériau
Traitement
1
corps
1
laiton CW617N
nickelé
2
manchon
1
laiton CW617N
nickelé
3
siège d'étanchéité
1
laiton CW617N
nickelé
4*
joint de feuillure
1
NBR/EPDM/FKM
-
5*
joint à lèvre
2
NBR/EPDM/FKM
-
6*
joint torique de la tige
2
NBR/EPDM/FKM
-
7
piston
1
laiton CW617N
nickelé
8*
joint torique du piston
1
NBR/EPDM/FKM
-
9**
rail de fin de course
1
PA6+20% Verre
-
10**
anneau magnétique
1
plastoferrite
-
11
anneau d'arrêt
1
laiton CW614N
nickelé
12*
joint torique manchon
1
NBR/EPDM/FKM
-
13
ressort
1
302 S.S.
-
14**
Kit de base Namur
1
PA66+30% Verre, inserts en laiton
* Pièces du kit de rechange ** Pièces optionnelles
Principe de fonctionnement La vanne d'arrêt pneumatique VIP (exclusivement brevetée par OMAL) est, à toutes fins utiles, une vanne automatique qui combine, en un seul dispositif, le mécanisme d'arrêt (entre les conduits C-D) et le mécanisme de commande (A-B). Le principe de fonctionnement est basé sur le mouvement interne d'un piston sous l'effet de la pression du fluide de commande. Le piston, ayant terminé sa course (VIP est une vanne marche/arrêt), appuie sur le siège du joint ou s'en éloigne, permettant ou empêchant le passage du liquide intercepté. Comme l'étanchéité se fait sur le siège et que les pressions du fluide intercepté sont évacuées sur le siège, la pression nécessaire au déplacement du piston est indépendante de celle du fluide intercepté. Cela a permis de réduire le poids et la taille et de garantir un nombre très élevé de manœuvres d'ouverture et de fermeture. La vanne est à passage intégral et l'étude minutieuse de la dynamique des fluides internes permet de minimiser les turbulences et les pertes de charge.
Vanne fermée En introduisant de l'air dans le trou de commande « A » (le trou « B » doit être destiné à la vidange), le piston, ayant terminé sa course, appuie sur le joint du siège : la soupape est fermée. Dans les versions SIMPLE EFFET N.F., le ressort est logé dans la chambre « A », ce qui signifie qu'en l'absence de commande, le piston est en contact avec le siège du joint : la position préférée est donc la position fermée.
Phase transitoire Pendant la phase transitoire (la figure montre le transitoire d'ouverture de la version DOUBLE EFFET), une pression est appliquée à l'un des deux trous d'alimentation. Le piston se déplace axialement, modifiant l'état ouvert ou fermé préexistant. Dans la version SIMPLE EFFET N.F., la fermeture est déterminée par le ressort (en l'absence de commande). Dans la version SIMPLE EFFET N.O., l'ouverture est déterminée par le ressort (en l'absence de commande). La phase de transition à l'ouverture et à la fermeture dure moins d'une seconde.
Vanne ouverte En introduisant de l'air dans le trou d'alimentation « B » (le trou « A » doit être destiné à la vidange), le piston, ayant terminé sa course, se trouve à la distance maximale du siège du joint : la vanne est ouverte. Dans les versions SIMPLE EFFET N.O., le ressort est logé dans la chambre « B », ce qui signifie qu'en l'absence de commande, le piston est éloigné du siège du joint : la position préférée est donc la position ouverte.
ÉLECTROVANNE NAMUR
Électrovanne
ER8188A2
ER8188A4
ER8188A5
ER8188C2
ER8188C4
Tension
24V AC
115V AC
230V AC
24V DC
110V DC
MICRO-ÉLECTROVANNE
Électrovanne
EP415024
EP415110
EP415220
EP412012
EP412024
Tension
24V AC
115V AC
230V AC
12V DC
24V DC
Electrovanne 5/2 à la norme NAMUR - L'électrovanne est conçue pour une sélection entre la fonction 5/2 et la fonction 3/2 voies, qui est réalisée en utilisant la plaque d'interface de l'électrovanne appropriée. • Entrée d'alimentation D.C : 2,5 W. • Puissance absorbée A.C : 2 W. • Tolérance de la tension d'alimentation : ± 10 %. • Classe d'isolation de la bobine : F. • Degré de protection avec connecteur : IP 65. - Branchement électrique : PG 9. - Raccords pneumatiques : alimentation 1/4" ; échappement 1/4" ISO 228. • Pression maximale de l'électrovanne : 10 bars. • Température d'alimentation du produit : de -10°C à +80°C • Température ambiante : de -10°C à +50°C
Micro-électrovanne universelle compacte • L'électrovanne est connectée directement à la prise d'air de l'actionneur, éliminant ainsi les pièces intermédiaires et les vis de fixation. • Électrovanne de type 3/2 avec une solénoïde disponible avec les tensions suivantes : 24-110-220V AC ; 12-24V DC. • Puissance absorbée d'appel - C.A. : 9 VA. • Puissance absorbée au régime - C.C. : 5 W. - Puissance absorbée au régime - C.A : 6 VA. • Tolérance de la tension d'alimentation : ±10 %. • Classe d'isolation du fil de cuivre : H. • Classe d'isolation de la bobine : F. • Degré de protection avec connecteur : IP 65. - Branchement électrique : PG 9 (pivotant à 360°). • Connexion pneumatique : 1/8" ISO 228 (pivotant à 360°). • Pression maximale de l'électrovanne : 10 bars. • Température du fluide d'alimentation : -10°C à +50°C. • Température ambiante : de -10°C à +50°C. • Diamètre nominal de passage 1,3 mm.
FIN DE COURSE
Le VIP est conçu pour l'utilisation de fins de course inductifs avec contacts magnétiques et LED de signalisation, qui sont fournis avec un kit permettant de les fixer rapidement dans les rainures latérales du boîtier. Les aimants pour la détection de la position via les interrupteurs de fin de course sont situés à l'intérieur, de sorte qu'ils ne peuvent être installés que lors de l'assemblage VIP et non à un stade ultérieur. Pour cette raison, il est nécessaire de spécifier la demande d'aimant lors de la commande. La température maximale du fluide doit être inférieure à la température maximale que le commutateur peut supporter.
DONNÉES TECHNIQUES FIN DE COURSE
Modèle électrique
REED (PNP/NPN)
REED (PNP)
HALL (PNP)
HALL (PNP)
Type de contact
N.O.
N.O.
N.O.
N.O.
Tension d'alimentation
V
5-120 AC/DC
5-50 AC/DC
10-30 DC
10-30 DC
Capacité de courant permanente de la sortie de commutation CA
mA
100
350
-
-
Capacité de courant permanente de la sortie de commutation CC
mA
100
500
100
100
Indice de protection
IP 67
IP 67
IP 69K
IP 67
Température ambiante:
°C
-25/70
-25/+70
-25/+85
-25/+60
°F
-13÷158
-13 ÷ +158
-13/185
-13/+140
Nombre de câbles
2
3
3
3
Longueur de câble
m
2
2
0,3
2
0,3
2
0,3
ft
6,56
6,56
1
6,56
1
6,56
1
Raccordement
Direct
Direct
M12
Direct
M12
Direct
M12
Catégorie Atex
-
-
-
II 3D Ex tc IIIC T125°C Dc C
Certificats
CE/UKCA/UL/EAC/CCC
CE/UKCA/UL/EAC/CCC
CE/UKCA/UL/EAC
CE/UKCA/EAC
Codes
FM7B7200
FM7B9200
FM7B9112
FM7C3200
FM7C3112
FM7A3200
FM7A3112
Matériau
PA / Inox
Câblage de l'interrupteur de fin de course
BASE D'INTERFACE NAMUR
VIP DN10 ÷ DN50 KBNJ0001
La température maximale du fluide doit être inférieure à la température maximale supportée par l'électrovanne.
